eine Fuß- und Radverkehrsinfrastruktur, die sicher, barrierefrei, intuitiv, schnell, komfortabel und grün ist
ein schnelles, flexibles und kostengünstiges Bus- und Bahnangebot, das individuelle Fahrwünsche berücksichtigt
mehr Flächengerechtigkeit: Mehr öffentlichen Raum für Begegnung und Grün und weniger Platzverbrauch durch parkende Autos
eine attraktive Stadt-Umland-Anbindung: P+R Parkplätze an den Stadtgrenzen mit direkten und schnellen Shuttle und Radanbindungen ins Zentrum und in die Stadtteile
mehr Unabhängigkeit durch intermodal verknüpfte Mobilitätsangebote: Für jeden Weg die passende Kombination öffentlicher und privater Verkehrsmittel wie Car- und Bikesharing
weniger privaten PKW-Verkehr – und damit die Beschleunigung für Fuß, Rad und Bus, für Notfall- und Versorgungsverkehre sowie mehr Platz für Handwerk und Dienstleistung
ein Mobilitätsangebot, das gegenseitige Rücksichtnahme erleichtert und Spaß macht
eine adäquate personelle und finanzielle Ausstattung der Verwaltung zur Umsetzung des Verkehrswandels
eine sachliche Diskussion auf Augenhöhe und frei von Ressentiments
Mut und Willen, den Verkehrswandel engagiert, konsequent und schnell voranzutreiben. Dabei sind neue Modelle zu erproben und kreativ weiterzuentwickeln
Verkehrswandel 